jueves, 13 de octubre de 2011

RESUMEN-Industria México cae en agosto

MEXICO DF (Reuters) - La actividad industrial de México sufrió en agosto su peor caída en dos años por una débil demanda en Estados Unidos, pero un septiembre histórico en las exportaciones automotrices gracias a América Latina podría dar oxígeno al vital sector más adelante.
La producción industrial cayó un 1.08 por ciento en agosto, un descenso más profundo que la baja de 0.15 por ciento estimada por analistas en un sondeo de Reuters, según cifras ajustadas por estacionalidad del Instituto de Estadística y Geografía divulgadas el miércoles.
La caída de agosto, la peor desde el mismo mes del 2009, se dio después de un tímido avance del 0.22 por ciento el mes previo y fue resultado de un desplome del 1.46 por ciento de la industria manufacturera, dependiente del ciclo económico de Estados Unidos.
La baja en las manufacturas -que incluyen automóviles, artículos electrónicos, entre otros- fue la peor desde mayo del 2009, cuando el país estaba en recesión.
Para Gustavo Hernández, analista de Scotiabank, el indicador industrial "muestra una desaceleración en su perspectiva de corto plazo".
En la comparación interanual, la actividad industrial de México creció un 3.1 por ciento, en línea con el pronóstico de la encuesta de Reuters, de acuerdo con los datos del INEGI.
AUTOS DAN SEÑAL DE ALIENTO
No obstante, en un reporte por separado, la industria automotriz de México informó que las exportaciones de vehículos de septiembre vieron un nivel récord gracias a las crecientes ventas en Latinoamérica, que están compensando el efecto de una desaceleración en Estados Unidos.
"Latinoamérica sigue siendo sin duda la región más dinámica de nuestras exportaciones y ya desplazó a Europa como segundo lugar de destino de nuestros envíos", dijo Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, en rueda de prensa el miércoles.
Las exportaciones totales subieron un 14.2 por ciento a 193,590 unidades en septiembre a tasa interanual, mientras que la producción en general creció un 14.1 por ciento a 225,287 vehículos, según la AMIA.
La Asociación precisó que las ventas hacia Estados Unidos, principal destino de la producción de autos mexicanos, subieron un 1.5 por ciento mientras que las destinadas a Latinoamérica treparon un 79.5 por ciento.
Las cifras de la AMIA se difunden normalmente un mes antes respecto a las de la industria en general, por lo que su comportamiento sirve como un indicador adelantado.
"Es un signo alentador de la industria hacia adelante", dijo Pedro Tuesta, economista de la firma 4Cast, sobre el reporte de AMIA. "Pero todo es gracias a Brasil, la demanda estadounidense se está desacelerando", agregó.
Entre enero y agosto, la actividad industrial muestra una expansión del 4.0 por ciento, en línea con el crecimiento económico proyectado por el Gobierno este año.
Hacia el 2012, la economía mexicana moderará su expansión a un 3.5 por ciento, según estimaciones oficiales, a la par de su socio Estados Unidos.

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